Die Health and Environment Alliance (HEAL) hat einen Brief an Bundesumweltministerin Svenja Schulze geschickt, in dem sie sie auffordert, sich beim Umweltministertreffen am 5. März und während der deutschen EU-Ratspräsidentschaft fuer bessere Luftqualität einzusetzen.
Read MoreMit unserer Europäischen Bürgerinitiative fordern wir die EU-Kommission auf, eine Landwirtschaft zu unterstützen, welche die Bedürfnisse von Bäuerinnen und Bauern und die der Natur in Einklang bringt.
Read MoreDie Health and Environment Alliance (HEAL), ein europäischer Zusammenschluss von über 75 Organisationen aus dem Gesundheitsbereich, lädt ein zu einer neuen, kostenlosen Webinar-Reihe rund um das Thema Verkehr und Gesundheit.
Read MoreUnser neues Briefing ‚Vorfahrt für Gesundheit‘ bietet einen Überblick, welche Auswirkungen der Verkehr in Deutschland auf die Gesundheit der Menschen hat, durch Luftverschmutzung, Lärm und die Befeuerung des Klimawandels.
Read MoreIn der Diskussion um die Studien zu Gesundheitsauswirkungen durch Luftschadstoffe und den Sinn von Grenzwerten, wäre es wünschenswert, über Maßnahmen für gesunde Mobilität und über Vorfahrt für Gesundheit in unseren Städten zu diskutieren.
Read MoreEU-Luftreinhalterichtlinie schützt unsere Gesundheit – Deutschland muss sie respektieren. Ein offener Brief von Gesundheits-, Umwelt-, Verkehr und anderen NROs, einschliesslich Asthma-, COPD- und Krebspatienten.
Read MoreHier sind die Fakten und Statements zur Feinstaub-Debatte in Deutschland.
Read MoreDass Kohle schlecht fürs Klima ist, wissen die meisten. Weniger bekannt sind die Gesundheitsbelastungen durch die Kohleverstromung. Ein neues Briefing der Health and Environment Alliance beleuchtet die gesundheitlichen Folgen der Braunkohlenutzung und plädiert für einen schnellen Ausstieg.
Read MoreNeue HEAL-Initiative zu Gesundheitsauswirkungen von Verkehrssystemen und Mobilität in Städten, und für politische Maßnahmen, die Gesundheitsauswirkungen und Krankheiten verhindern.
Read MoreDie Diskussion um Luftqualität in deutschen Städten und Diesel-Fahrverbote geht weiter: der Vorschlag, Diesel-Fahrverbote bei geringen Überschreitungen der Stickoxidgrenzwerte als unverhältnismäßig zu verhindern, wäre eine Aufweichung von Grenzwerten, die explizit zum Schutz der Menschen und ihrer Gesundheit gesetzt wurden.
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